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アバルト595 シフトノブ ハンドメイド ケヤキ - メルカリ,アバルト595 シフトノブ ハンドメイド ケヤキ - メルカリ,アバルト595 シフトノブ ハンドメイド ケヤキ - メルカリ,アバルト BLACK社製アルミ&レザーシフトノブ -TUNE IT BLACK,595のアバルト595・シフトノブ・ホンダ車用・アタッチメント製作サイズ　直径48×長さ88mm材質　　木材、アルミ2017年式アバルト595competizione用に作りました。新車外しUDクオンマフラーカバー、ステー。(軸の先端部分が写真10と同じであれば付きますが、それ以外は取付未確認ですので分かりません)純正よりも小ぶりで手のひらにすっぽり収まる感じで作りました。レクサスRX モデリスタマフラー。下側をくびれさせて小指の収まりを良くしてみました。ハンターカブ　ct125 Diablo マフラー　ディアブロ　JA65 JA55。表面は粗めの仕上げになってますので、滑りにくいと思います。リトルカブ fi マフラー ボカン ガスケット付けます。純正シフトノブの取り外し方は、みんカラなどでアバルトシフトノブ交換などと検索するとたくさん出てきますので、予め確認されると良いと思います。オートエグゼ　マフラー　nb6c,nb8c。付け方は、ノブ側の埋め込んである金具に溝が切ってあり、車体側の軸先端凸が合うように差込みます。bB　4駆　NCP35　社外マフラー。　　その後、付属のボルトで締めてください。l175s ムーブカスタム　柿本改　hyper GT boxRev中古社外品。ノブ交換を簡単にするために、キャップとボルトは磁石でくっついてるだけです※キャップがすぐに取れてしまう時は、両面テープなどで調整してください。シエンタマフラー。純正シフトノブがちょっと大き過ぎると感じてる方、アルミノブはカッコいいけど、真夏は熱い、真冬は冷たいと感じている方どうぞ交換後はシフトブーツと軸の間に隙間が若干できます。DEXTER TSUKIGI　ホンダ　LEAD125用　フルエキ マフラ-。サソリのキャップは、アバルト正規ディーラーで購入したシールを加工しています。GRB インプレッサ WRX STI A-RMフジツボマフラー。製作上のキズ、寸法誤差、歪みがあります。ジムニー　JB23 マフラー　車検　オッケ。強い力を加えると、埋め込んである部品や接着部が破損する可能性があります。社外マフラー　0.8M　バモス　ホビオ　アクティ　3AT 5MT用。あくまで素人のハンドメイドですので、ご理解ある方でお願いします。KAWASAKI ZX6R ブルーチタンマフラーNINJAロゴ入り。※普通郵便での発送となりますので、土日祝日を挟む場合は到着までお時間がかかります。r53 アーキューレー マフラー。